张勇微博躲藏！销量暴降、工厂停摆，哪吒轿车拿什么逆天改命

liukang20241天前629吃瓜656

哪吒轿车，风云复兴。近期，“上海总部被供货商索债”“闭幕研制团队”等传言盘绕其间。

4月17日，上游新闻注意到，哪吒轿车原CEO张勇将其微博账号内容已悉数躲藏。

现在，张勇微博账号中所有内容已无法检查；张勇的短视频账号现在依然正常。

被曝已在英国？14日曾回应

近来，哪吒轿车原CEO张勇被曝已于离任前处理英国签证，现在身在英国。这一音讯加重了外界对哪吒轿车未来走向的忧虑。

自2024年末卸职CEO以来，张勇转任公司参谋，但其行迹的曝光与公司当时债款缠身、销量归零、工厂停摆的现状构成鲜明对比，引发言论对其是否“脱责离场”的质疑。

4月14日，封面新闻记者向哪吒轿车内部管理层问询张勇在英国一事是否事实，公司是否正常工作时，对方表明：“这个真的不知情，公司在正常工作，但运营绰绰有余。”

4月14日下午，元新闻记者注意到，张勇朋友圈更新，疑似回应“已在英国”相关风闻。张勇称：“感谢我们关怀，看到网络上一些风闻，至今仍担任哪吒轿车参谋，为公司四处奔波融资。”

哪吒轿车怎么从高坛跌落？

哪吒轿车成立于2014年，母公司为合众新能源。2018年，张勇参加并担任总裁，主导品牌命名与商场策略。其连续了北汽新能源的“低价高配”打法，主攻包含网约车、租借B端商场，凭仗哪吒V、U系列车型敏捷翻开商场。2022年，哪吒轿车以15.2万辆销量登顶新势力第一，估值一度达250亿元，成为造车新势力的“黑马”。

跟着新能源轿车商场竞赛日益剧烈，哪吒轿车的销量增加开端放缓，公司的财务状况、供给链问题及营销战略调整等方面也逐步闪现压力。与此同时，蔚来、抱负、小鹏等造车新势力逐步占有了商场主导地位，对哪吒轿车的商场份额构成了严峻应战。

2024年，其销量断崖式跌落至6.45万辆，公司三年累计亏本超180亿元，研制投入与产品迭代滞后，核心技能竞赛力缺乏的问题暴露无遗。对此，张勇在面对这些压力时做出了数次战略调整，测验经过拓宽产品线、提高智能化水相等方法力求反转局势。但有剖析以为，这些调整并未能从根本上处理公司所面对的内外部应战。

据知情人士泄漏，张勇在2024年年初开端频频出差，并在脱离哪吒轿车之前与高层进行了屡次战略评论。有剖析以为，张勇的离任与公司管理层对未来发展方向的不合有关，尤其是在怎么应对商场剧烈竞赛以及新能源方针改变的过程中，张勇与高层的战略思路未能彻底对接。

2024年12月6日，哪吒轿车宣告因“战略调整”，张勇不再担任CEO，转任参谋，创始人方运舟兼任CEO。

2025年1月，国内交给量仅110辆，同比暴降97.76%。随后，工厂停摆，供货商与经销商团体维权，职工欠薪、车主售后无门等问题会集迸发。

3月初，哪吒轿车的研制团队将被全体闭幕风闻屡次呈现，有音讯称在收到告诉一周内签署离任手续的将补偿N+1，补偿日期签署到5月30日。此外，有网友在交际平台上发布图片称，供货商前往哪吒轿车上海总部索债，部分供货商在哪吒轿车总部打地铺。

3月19日，针对研制团队将全体闭幕的风闻，哪吒轿车法务部紧迫发布声明称，近期网络风闻“哪吒轿车闭幕研制团队”等信息，系不实风闻，但公司CTO戴大力、智驾负责人王俊相等核心高管相继离任，研制系统几近分裂。